Hafenbahn

projektiert, 1877; Erfterweiterungsarbeiten, 1887; Schleifkanal; dort v. Firma Gebrüder Koenemann Zollabfertigungs/-neben/-stelle errichtet, 1890; Fundamentsicherung d. Erftufers, evtl. Verlegung d. Bahn, 1895; Genehmigung v. Privatgleisen u. deren Bedingungen, 1896; Veränderung d. Bahn schädige Stadt, 1896; Verhandlungen wg. Anschluß v. Ringbahn u. Kleinbahn Neuss-Rommerskirchen an Hafenbahn, 1897;